重工三六一一公司 六车间积极开展党员“12+2”攻关活动
作者：龙清泉 来源：重工3611公司
重工3611公司六车间在创先争优活动中，大力营造"四比"（比状态、比作风、比正气、比绩效）、"三学"（向书本学、向实践学、向他人学）、"两超"（赶超自己最高水平、赶超同行最佳业绩）、"一帮"（帮助所能帮助的同志）的氛围，以开展党员“12+2”攻关活动为推手，促进各项工作上台阶。
六车间主要生产神龙、昌河、外贸V8等高精度汽车零部件，设备以高精度的加工中心为主。在创先争优活动中，车间成立了“12+2”党员技术攻关小组，小组成员由12名党员加2名技术骨干组成，由支部书记、车间主任担任组长，充分发挥党员骨干的示范带头作用， 在6月份玉柴K6100/6500飞轮壳新产品试制中，取得较好成效。共产党员柯贤明和技术骨干周辉军组成的加工中心程序调试攻关小组，每天七对七倒班，24小时进行调试，确保按时完成四道加工中心的程序，他们还对试制中出现的六个不合格的关键尺寸进行攻关，确保了玉柴飞轮壳加工中心工序全尺寸合格。共产党员黄勇、黄志伟、李国成等组成的普通加工工序攻关小组，负责对工装进行调试验证，合理安排班次，产品保质、保量、按时间节点完成。共产党员李军丽和技术骨干王爱华组成的刀具攻关小组，通过对∮28.5传感器孔光洁度较差的镗刀进行改进，确保了加工中心的刀具供应。在玉柴飞轮壳的试制过程中，攻关组成员在工作中创先争优，攻克了一个又一个技术难题，顺利完成了新产品试制任务，为车间增加了新的经济增长点。
六车间“12+2”党员技术攻关小组，以学技练兵、小改小革、合理化建议为突破口，积极推动三级成本管理上台阶。V8管月产由4000件提升到6000件、8000件的过程中，班长王爱华利用废旧刀片焊接复合镗釰刀加工V8水道法兰面，提高加工效率30%，解决了V8机加的瓶颈工序。神龙件174380新下支架班产由200件提升至300件时，攻关小组将工装由单工位改成双工位，减少换刀时间和机床辅助运行时间，提高劳动效率30﹪，确保了订单兑现。在昌河进气管试制中，产品铣大面工装由立铣改为卧铣，提高效率30﹪。
在党员骨干的带动下，车间掀起了小改小革的热潮。车间职工利用废旧加工中心桥板，自制V8管铣走马槽加工中心工装，改变了加工中心铣走马槽效率不高的技术难题，提高生产效率50﹪；自制加工中心定心钻，每只可节约刀具成本300元。通过大家共同努力，上半年，六车间变动成本较计划节约30多万元，在降本增效方面打了一个大胜仗。 |
